REGULAMENT

privind BLOCAREA/ DEBLOCAREA rotilor vehiculelor oprite sau stationate neregulamentar si a celor expuse la vanzare, fara autorizare, aflate pe domeniul public.

DEFINITII

Prin locuri sau zone nepermise (neregulamentare) se inteleg urmatoarele :

- locurile unde sunt montate indicatoarele de circulatie „Oprirea interzisa” si „Stationarea interzisa” .

- pe trecerile pentru pietoni si in dreptul indicatoarelor rutiere “ Trecere pentru pietoni “;

- in intersectii, inclusiv cele cu sens giratoriu, precum si in zona de preselectie unde sunt aplicate marcaje continue, iar in lipsa acestora, pe o distanta mai mica de 5m de coltul intersectiei;

- in locul in care se impiedica vizibilitatea unui indicator rutier sau a unui semnal luminos (semafor, lampa intermitenta, etc.);

- in statiile destinate transportului local de calatori si in statiile TAXI;

- in zonele aflate in afara statiilor TAXI, daca se depaseste numarul de locuri aprobate de catre Consiliul Local si Serviciul Politiei Rutiere;

- in dreptul altui vehicul oprit pe partea carosabila, daca prin aceasta se stanjeneste circulatia a doua vehicule venind din sensuri opuse, precum si in dreptul marcajului continuu, in cazul in care conducatorii celorlalte vehicule care circula in acelasi sens ar fi obligati, din aceasta cauza, sa treaca peste acest marcaj,

- locurile unde sunt expuse vehiculele spre vanzare, fara autorizare, pe domeniul public;

- parcuri, alei pietonele, zone verzi, insule de dirijare a circulatiei si in orice alte zone ale domeniului public;

- zonele unde sunt montate panouri aditionale “ Atentie se blocheaza rotile “ ;

- trotuare, daca prin oprire sau stationare nu a ramas un culoar de cel putin 1 m, pentru circulatia pietonilor;

- locurile unde este interzisa depasirea.

CAP. I - DISPOZITII GENERALE

Art.1.Vehiculele oprite sau staţionate neregulamentar pe domeniul public al municipiului si a celor expuse la vanzare, fara autorizare, aflate pe domeniul public al municipiului Târgovişte pot fi supuse blocării, pana la plata taxei speciale pentru deblocare.

Art.2. Prezentul Regulament reglementează următoarele activitati :

a) Activitatea de blocare, cu dispozitive speciale, a roţilor vehiculelor oprite sau staţionate neregulamentar si a celor expuse la vânzare, fara autorizare, pe domeniul public de pe raza municipiului Târgovişte.

b) Constatarea faptului ca vehicule sunt oprite sau staţionate neregulamentar, expuse la vânzare, fara autorizare, pe domeniul public se v-a efectua cu respectarea prevederilor legislaţiei in vigoare, de către agenţii constatatori ai Primăriei si ai Politiei Comunitare, împreuna cu organele Serviciului Politiei Rutiere, care vor aplica si sanctiunile contraventionale, dupa caz, conform prevederilor legale in vigoare.

Art.3.Agentii constatatori dispun in scris masurile de blocare a rotilor vehiculelor in cauza si asista la aceste operaţiuni.

Art.4. Programul de desfasurare a activitatilor de blocare/deblocare roti este urmatorul:

- in zilele lucratoare ( luni – vineri ), intre orele 8,00 – 18,00;

- in zilele de sambata si duminica intre orele 9,00 – 13,00.

Art.5. Protectia personalului care desfasoara activitatile de blocare/ deblocare a rotilor vehiculelor in cauza se va asigura de catre Politia Comunitara Targoviste si de catre organele altor institutii abilitate ( Serviciul Politiei Rutiere Dambovita,Politia Mun. Targoviste, Jandarmerie, etc.), in baza unui Protocol de colaborare, incheiat in acest sens.

CAP. II BLOCARE ROTI

Art.6. Se blocheaza rotile vehiculelor care, sunt oprite sau stationate neregulamentar, si a celor expuse la vanzare, fara autorizare, pe domeniul public , chiar daca nu blocheaza circulatia rutiera.

Se interzice blocarea selectiva a rotilor vehiculelor aflate intr – o zona in care se desfasoara aceasta activitate, cu exeptia celor aflate in misiuni si activitati pentru servicii publice.

Art.7. Dispozitivele pentru blocarea rotilor vor fi montate pe roata stanga fata, pentru a fi usor observate de conducatorul auto si nu trebuie sa produca defectiuni tehnice vehiculului blocat sau sa afecteze caroseria acestuia.

Art.8. Confectionarea si montarea panourilor aditionale, necesare desfasurarii activitatii de blocare a rotilor, se va efectua pe propria cheltuiala a operatorului.

Art.9.Zonele din municipiul Targoviste in care vor fi montate panourile aditionale vor fi stabilite de Comisia de Circulatie Rutiera a Primariei Municipiului Targoviste sau de Biroul de Transport, cu avizul Politiei Rutiere.

Comisia de Circulatie Rutiera va fi stabilita prin Dispozitia Primarului Mun. Targoviste, cu personal de specialitate in domeniu.

Art.10. Vehiculul in cauza poate fi ridicat,transportat si depozitat, intr- un spatiu special amenajat, daca dupa 24 de ore de la blocare a rotilor proprietarul sau destinatarul legal al acestuia nu s-a prezentat pentru achitarea taxei speciale de deblocarea a rotilor si eliberarea zonei nepermise ( neregulamentare ) de pe domeniul public.

Eliberarea vehiculului ridicat se va efectua numai dupa plata, de catre proprietarul sau detinatorul legal al acestuia, a taxei speciale de eliberare prevazuta de legislatia in vigoare.

Art.11. Autovehiculele destinate a acţiona pentru blocarea rotilor vehiculelor trebuie sa îndeplinească următoarele condiţii :

- pe timpul operaţiunilor sa aibă inscripţionate la loc vizibil informaţii privind activitatea desfăşurata ;

- la bordul maşinii trebuie sa existe un set complet de chei pentru dispozitivele de blocare;

-sa asigure transportul,in condiţii de siguranţa,a dispozitivelor de blocare ;

Art.12. Dispozitivele de blocare a roţilor trebuie sa îndeplinească următoarele condiţii:

- sa asigure siguranţa privind imposibilitatea desfacerii sau deteriorării prin efracţie;

- sa aibă inscripţionate denumirea , adresa si numerele de telefon ale operatorului, la care se poate solicita deblocarea rotilor.

- sa nu producă avarii vehiculului blocat ;

- sa se monteze numai pe roata din stanga fata;

- sa nu permita demontarea rotii blocate ;

- sa fie vopsite numai in culoarea galbena ;

- sa permita montarea si demontarea in maxim 5 minute ;

- sa fie atestate prin certificat de calitate al fabricantului si certificat de conformitate eliberat de Registrul Auto Roman.

Art.13. Operatorul trebuie sa detina un numar de minimum 25 bucati dispozitive pentru blocare roti, din care un număr de 5 bucati dispozitive de blocare a rotilor pentru anvelopele cu dimensiunea egala sau mai mare de 825 x 20.

Art 14. Dispozitivele confectionate vor fi avizate de Comisia de Circulatie a Primarie Municipiului Targoviste sau Biroul de Transport, impreuna cu organele de politie rutiera.

Art.15. Operatorul va asigura blocarea rotilor vehiculelor, luand masuri pentru evitarea deteriorarii acestora, acestuia revenindu-i intreaga responsabilitate pentru orice fel de reclamatii ulterioare.

Art.16.Agentul economic autorizat ( operatorul ) trebuie sa solicite agentului constatator dispozitia scrisa de blocare a rotilor, sa o păstreze si sa o prezinte necondiţionat la solicitarea conducătorului vehiculului blocat. Art.17.Dupa dispunerea de catre agentul constatator a măsurii de blocare,operatorul va fotografia sau va inregistra pe suport magnetic ( video ) vehiculul, inainte si dupa aplicarea dispozitivului de blocare, pozitia vehiculului oprit sau stationat, expus la vanzare, fara autorizare, pe domeniul public, pe care se va mentiona data si ora fotografierii.

Art.18.Echipajele care efectueaza blocarea trebuie sa aplice pe parbrizul sau geamul portierei stanga fata al vehiculului blocat,anuntul care sa contina urmatoarele date :

- data, locul si ora unde este incheiat;

- numele si sediul operatorului, numarul de telefon al operatorului care gestioneaza activitatea de blocare a rotilor;

- numărul autorizaţiei;

- baza legala in temeiul careia s-a efectuat operaţiunea ;

- descrierea faptei si modul de constatare;

- suma ce trebuie achitata pentru deblocarea vehiculului, reprezentand contravalorea operatiunilor efectuate,taxa speciala datorata Consiliului Local,precum si modalitatea de achitare a amenzii contraventionale,conform legislatiei in vigoare ;

- consecinţele neachitării in termen a taxei de deblocare;

- locul unde poate fi achitata aceasta suma,adresa si telefon;

- numele si semnatura persoanei care a dispus masura.

Intocmirea documentului mai sus mentionat se face de catre personalul operatorului anume desemnat, impreuna cu agentul constatator . Art 19. Anuntul se va intocmi in 3 exemplare din care : un exemplar se fixeaza prin lipire pe parbriz sau caroserie, intr - o punga de plastic impermeabila, , un exemplar la operator si unul la Primarie.

Serv. Taxe si Impozite - Primaria Mun. Targoviste va incasa sumele nominalizate si prevazute in prezentul regulament, referitoare la contravaloarea operatiunilor efectuate, prin taxa speciala aprobata de catre Consiliul Local .

Pentru sumele incasate(contravaloarea operatiunilor efectuate , respectiv taxa speciala) se vor elibera chitante fiscale.

Art .20.Amenda contraventionala privind oprirea sau stationarea neregulamentara se va aplica, conform legislatiei in vigoare, de catre agentii constatatori ai Primariei sau Serviciului Politiei Rutiere, dupa întocmirea procesului verbal de constatare a contravenţiei,in baza căruia se poate debloca vehiculul in cauza, după achitarea sumelor datorate de catre proprietar sau detinatorul legal .

Art.21. Agentul economic( operatorul ) autorizat va tine o evidenta zilnica,pe formulare inseriate in 3 exemplare,din care sa rezulte pentru fiecare operaţiune :

- locul si ora la care s-a făcut constatarea si s-a efectuat operaţiunea de blocare ;

- orele la care s-a efectuat achitarea taxei speciale si deblocarea autovehiculului;

- agentul constatator care a dispus blocarea,seria si numărul procesului verbal de constatare,precum si încadrarea faptei;

- numărul de înmatriculare al vehiculului;

- persoana care a făcut operaţiunea respectiva;

Art.22.Echipajele vor avea asupra lor evidenta zilnica a activitatii.

Se va efectua sinteza zilnica privind numărul de vehicule blocate/deblocate.

Un exemplar din evidenta zilnica se depune la DAPPP – Biroul de Transport ,un exemplar la Serv. Politiei Rutiere si al treilea exemplar ramane la agentul economic( operator ).

Lunar se va efectua verificarea sintezei activităţii desfăşurate, de catre primarie.

Art.23. Se va întocmi un Registru de evidenta centralizata a activităţii de blocare/deblocare a roţilor vehiculelor si va cuprinde :

- numărul de înmatriculare, marca si tipul vehiculului blocat,

- locaţia,

- data si ora la care s –a dispus blocarea,

- echipa care a realizat blocarea roţilor,

- numărul chitanţei de achitare a taxei speciale de deblocare,

- observaţii.

Art.24.Deblocarea roţilor se va face numai după achitarea taxei de deblocare.

Art.25.Deteriorarea sau demontarea dispozitivelor de blocare a roţilor, prin efracţie, se sancţionează cu amenda contraventionala de la 100 lei pana la 1000 lei.

CAP. III– DISPOZITII COMUNE PRIVIND PRESTAREA ACTIVITATILOR DE BLOCARE / DEBLOCARE ROTI

Art.26. Consiliul Local al Municipiului Targoviste si Primaria Municipiului nu raspund pentru eventualele pagube pricinuite unor terte persoane de catre operator,ca urmare a executarii contractului de prestari de servicii sau ca urmare a eventualelor incalcari ale dispozitiilor legale in vigoare ori a dispoziţiilor prezentului Regulament.

Art.27.Echipajele care desfasoara activitatile de blocare a rotilor vor actiona la solicitarea scrisa a agenţilor constatatori, desemnaţi conform prevederilor de mai sus, in zonele sau locurile nepermise.La dispozitia acestora ,societatea prestatoare ( operatorul ) are obligatia sa blocheze rotile, potrivit legii, la orice vehicul depistat in locurile sau zonele nepermise mentionate in prezentul Regulament, pe drumurile publice.

Art.28.Personalul ce asigura activitatile de blocare/ridicare vehicule are urmatoarele obligatii :

a) sa execute blocarea vehiculelor numai in baza dipozitiei scrise date de agentii constatatori prevăzuţi in prezenta hotărâre,acţionând prompt la orice fel de solicitare a acestora ;

b) sa execute deblocarea vehiculelor numai dupa ce s-a facut dovada achitarii sumelor prevazute in hotarare si s-a prezentat procesul verbal de constatare a contraventiei;

c) sa poarte,pe timpul activitatii,o imbracaminte distincta cu ecuson si insemne privind activitatea efectuata, firma, numele si prenumele persoanei care efectueaza operatiunea ;

Art.29.Agentul economic autorizat ( operatorul ) pentru blocarea/deblocarea vehiculelor are urmatoarele obligatii :

sa tina evidenta zilnica a vehiculelor blocate/deblocate ;
sa asigure conditii pentru buna desfasurare a activitatii.

Art.30. Deblocarea rotilor vehiculului in cauza se efectueaza de catre societatea autorizata ( operatorul ), numai proprietarului sau detinatorului legal al acestuia, dupa ce se prezinta :

· copia procesului verbal de constatare a contraventiei,conform legislatiei in vigoare ;

· dovada achitarii taxei speciale;

Plata taxei speciale stabilita pentru activitatea de mai sus se va face conform prevederilor art. 40,iar din sumele incasate se fac venit la bugetul local de unde se achita cota parte operatorului pentru serviciile practicate.

Art.31. Prevederile OG 2/2001,cu modificarile si completarile ulterioare privind regimul juridic al contraventiilor,referitoare la constatarea,aplicarea sancţiunii,plata si încasarea amenzii,precum si la căile de atac,se aplica deopotrivă si contravenţiilor stabilite in prezenta hotărâre.

Art.32. Operatorul raspunde de toate prejudiciile produse, din vina sa, vehiculului asupra caruia s –a actionat. Primaria este exonerata de orice raspundere.

Art.33. Operatorul are obligatia de a avea in dotare si in functiune mijloace de comunicatie ( statii de emisie – receptie, telefoane celulare, etc. ) prin care sa poata fi anuntate operativ echipajele din teren.

Art.34. In cazul in care contravenientul sau oricare alta persoana incearca sa degradeze, sa distruga sau sa sustraga dispozitivul de blocare aplicat, operatorul va anunta organul de politie si agenţii constatatori ai Primarie si ai Politiei Comunitare pentru recuperarea lui, precum si actionarea pe caile prevazute de lege pentru repararea prejudiciului.

Art.35. Operatorul este obligat sa indeplineasca toate dispozitiile date de Primarie in legatura cu desfasurarea acestor activitati.

Art.36. Operatorul va efectua blocarea la roti dintr-o zona, integral, la toate vehiculele existente. Nerespectarea acestei prevederi poate constitui motiv pentru rezilierea contractului cand se constata, prin eventuale reclamatii, intentia vadita de favorizare.

Art.37. Operatorul are obligatia sa sesizeze Primaria cu privire la toate degradarile sau distrugerile aduse domeniului public cauzate de vehiculele in cauza, pe care le constata in timpul desfasurarii activitatii de blocare a rotilor.

Art.38.Activitatea de blocare a rotilor vehiculelor oprite sau stationate neregulamentar, expuse la vanzare, fara autorizare, pe domeniul public, se desfasoara :

-pe partea carosabila a drumurilor publice si in piete,in zona de actiune a indicatoarelor rutiere “ Oprirea interzisa” sau “Stationarea interzisa” insotite de panoul aditional “ATENTIE SE BLOCHEAZA ROATA”,pe care va fi inscris si un nr. de telefon la care se pot obtine informatii,in zonele unde prin pozitia sa, vehiculul oprit sau stationat neregulamentar sau expus la vanzare, fara autorizare, determina perturbarea traficului rutier,pune in pericol siguranta circulatiei rutiere si pietonale,stanjeneste lucrarile de igenizare de reparare a drumurilor publice si de refacere a marcajelor de circulatie corespunzatoare,in statii de autobuz si TAXI,zone de preselectie la intersectiile semaforizate importante;

-pe trotuare,in conditiile in care nu ramane disponibila pentru circulatia pietonilor o latime mai mica de 1 m sau, in cazul in care indiferent de latimea culoarului pietonal,vehiculul este imobilizat peste delimitarea stabilita prin semnalizarea corespunzatoare(marcaje,bordure,stalpisori,etc);

-in parcuri,alei pietonale,zone verzi,piete, piatete, scuaruri, peluzele dintre carosabil si trotuare;

- in oricare din locurile sau zonele nepermise, definite prin prezentul Regulament.

Art.39. Masura blocarii nu se dispune asupra urmatoarelor vehicule:

- cele apartinand Serviciilor de ambulanta, protectiei civile, politiei , pompierilor, jandarmeriei, MAPN, MJ - DIR. PENITENCIARELOR, MAPI, SMURD, unitatilor speciale ale SRI si SPP si Primariei Municipiului Targoviste, aflate in misiune.

- cele destinate interventiilor la avariile drumurilor,retelelor tehnico-edilitare si care apartin administratorilor acestor retele;

- cele destinate tractării autovehiculelor avariate, abandonate, staţionate neregulamentar sau expuse la vanzare, fara autorizare;

- cele aparţinând societarilor de salubrizare;

CAP. IV – TARIF PRESTATIE BLOCARE ROTI( TAXA SPECIALA )

Art.40. Contravaloarea taxei pentru deblocare a rotilor vehiculului si conditiile de plata a acesteia sunt urmatoarele:

a) Taxa speciala pentru deblocare roti = 50 lei /vehicul , iar dupa prima zi de blocare, se va majora cu 25% / zi .

b) Taxa speciala se va încasa prin Serviciul Taxe şi Impozite din cadrul Primăriei Municipiului Târgovişte, astfel:

· prin agentul comunitar numit prin Dispoziţia Primarului,

· la caseria serviciului pe baza proceselor-verbale de constatare

La sfârşitul zilei, agentul comunitar va întocmi borderoul centralizator al proceselor-verbale şi chitanţelor emise, iar suma încasată se va depune a doua zi lucrătoare la caseria Serviciului Taxe şi Impozite. Din taxele încasate se vor achita operatorului numit prin Dispoziţia Primarului, cheltuielile pentru buna execuţie a operaţiunilor de blocare a roţi vehiculelor, conform contractului de prestări servicii ce se va încheia între Primăria Municipiului Târgovişte şi operator. Contractul de prestări servicii se va încheia după negocierea cheltuielilor cu Biroul de Transport din cadrul D.A.P.P.P.

CAP. V – DESEMNAREA OPERATORULUI CARE VA EFECTUA OPERATIUNILE DE BLOCARE A ROTILOR VEHICULELOR

Art. 41. Operatorul pentru blocarea rotilor vehiculelor in cauza va fi desemnat in conformitate cu HG nr. 147/1992.

Art.42.Supravegherea si verificarea modului de respectare a prezentului Regulament se fac de catre DAPPP – Biroul de Transport si Siguranta Rutiera si Directia Economica din cadrul Primariei Municipiului Targoviste.

Art .43. Autorizatia de blocare a rotilor vehiculelor, se obtine in urma incheierii unui contract de prestari de serviciu cu Primaria.

Art.44.Autorizatia de blocare a rotilor este actul prin care se atesta capacitatea societatii prestatoare de a efectua aceste activitati in conditii de siguranta si calitate,ca urmare a indeplinirii urmatoarelor prevederi :

-detine cel putin o autospecializata destinata acestor activitati,in dotare proprie,in leasing sau inchiriata ;

-detine sau are spatiu inchiriat de depozitare, destinat vehiculelor ridicate,prevazut cu utilitatile necesare privind paza si eliberarea acestora ;

-detine asigurare de raspundere civila pentru terti si pentru fiecare autovehiul folosit ;

-autorizatia de blocare/ridicare nu este transmisibila ;

-conducatorii auto de pe autovehiculele cu care se efectueaza activitatile de blocare roti, trebuie sa detina permanent,la bordul autovehiculului,autorizatia de blocare in copie legalizata precum si evidenta vehiculelor blocate.

Art.45.Autorizatia de blocare roti se supune normelor privind documentele cu regim special si este eliberata de Primarul Municipiului Targoviste prin DAPPP- Biroul de Transport,care raspunde de gestionarea acestor activitati.

Art.46.Autorizatia se elibereaza intr-un singur exemplar original si un nr de copii legalizate egal cu al autovehiculelor cu care se efectueaza activitatilie de blocare roti.

Art.47.Autorizatia de blocare a rotilor vehiculelor in cauza, cuprinde urmatoarele date:

a) data eliberarii;

b) valabilitate;

c) denumirea societatii prestatoare ( operatorului ) ;

d) numele si prenumele persoanei fizice desemnate de societatea prestatoare autorizata pentru conducerea si organizarea activitatilor de blocare a rotilor vehiculelor ;

e) numarul de autovehicule speciale pentru blocare roti;

f) numarul de dispozitive de blocare folosite;

Art.48.Retragerea autorizatiei se poate face in cazul nerespectarii normelor si a obligatiilor contractuale,prin dispozitia Primarului Municipiului Targoviste.

Art.49.In cazul pierderii sau sustragerii autorizatiilor de blocare a rotilor,original sau copii se aplica reglementarile in vigoare cu privire la modul de gestionare si manipulare a documentelor cu regim special.

Art.50.Eliberarea unui duplicat se efectueaza dupa prezentarea dovezii de publicare in Monitorul Oficial ,iar in cazul celor deteriorate care pot fi identificate dupa continut,in baza originalului.

CAP. VI – SANCTIUNI

Art.51. Constituie contraventie si se sanctioneaza cu amenda oprirea sau stationarea vehiculului in locurile sau zonele nepermise, asa cum au fost definite in prezentul Regulament si prevazute cu panouri aditionale specifice ( blocare roti ).

Art.52. Constatarea acestor contraventii se face in conformitate cu prevederile legislatiei in vigoare.

Art.53.Deteriorarea sau degradarea domeniului public ca efect al nerespectarii prevederilor prezentului Regulament se sanctioneaza conform legislatiei in vigoare.

CAP. VII – CAI DE ATAC SI DISPOZITII FINALE

Art.54.Deblocarea rotilor vehiculelor se efectueaza de operator, dupa ce se face dovada platii amenzilor contraventionale ( in cazul in care acestea au fost aplicate ), precum si a cheltuielilor reprezentand contravaloarea prestatiilor efectuate ( achitarea taxelor speciale de deblocare).

Art.55. Primaria va adopta la inceputul fiecarui an o lista cuprinzand cheltuielile de refacere a domeniului public degradat, exprimat in lei/mp in functie de natura terenului ( asfalt, pavaj, spatiu verde, etc. ). Aceste valori vor fi utilizate de agentii constatatori pentru calculul despagubirilor, in situatia in care se constata distrugerea sau degradarea domeniului public.

Art.56. Primaria va incheia un protocol cu Serviciul Politiei Rutiere Dambovita, stabilindu – se modul concret de colaborare cu operatorul.

Art.57. Primaria impreuna cu operatorul au obligatia de a aduce la cunostinata opiniei publice, prin intermediul mass – mediei locale, a prevederilor prezentului Regulament.

Art.58.Operatorul are obligatia sa sesizeze operativ Directia de Administrare a Patrimoniului Public si Privat din cadrul Primariei Municipiului Targoviste si organele de politie despre lipsa sau deteriorarea indicatoarelor de circulatie care reglementeaza oprirea sau stationarea pe domeniul public, precum si a panourilor aditionale.

Art.59.Activitatile de blocare a rotilor vor continua, pe locatiile respective, numai dupa repunerea indicatoarelor rutiere, conform normelor in vigoare.

Art.60. Operatorul se poate adresa organelor de politie, Politiei Comunitare sau altor forte de ordine, in caz de conflict sau atitudine violenta a contravenientilor.

Art.61.La cererea DAPPP, organelor de politie si a instantei judecatoresti competente sa solutioneze plangerea,agentul economic autorizat ( operatorul ) trebuie sa puna la dispozitia acestora fotografiile din care sa rezulte pozitia autovehiculului inaintea dispunerii masurii de blocare a rotilor.

ART.62.TEMEI LEGAL - Activitatile, mentionate mai sus, se vor desfasura in conformitate cu prevederile OUG 195/2002 ( republicata ), H.G. nr. 1391/2006, H.C.L. nr. 392/2005, HG 147/1992, astfel:

a) activitatea de blocare a rotilor va fi realizata de catre o persoana juridica, prin respectarea prevederilor HG 147/1992, OUG nr.195/2002 ( republicata),H.G. nr. 1391/2006, HCL 392/2005 si, in locuri sau zone nepermise de pe raza municipiului Targoviste;

b) dispozitiile prezentului Regulament si a hotararii de consiliu adoptata in acest sens.

CALCUL  TAXA  SPECIALA

 deblocare  roti

                                                                                                 - lei -

Nr. crt.	Elemente de cheltuieli
1	CHELTUIELI MATERIALE/LUNA: -carburanti -lubrifianti -anvelope -piese de schimb -amortizarea -amortizment dispozitive	800 lei 21 lei 67 lei 200 lei 200 lei 15 lei	2.500 km/luna x10 litr./100 km x 3,2 Lei/litr.=800lei/luna
I	TOTAL	1.303 lei
2	CHELTUIELI CU MUNCA VIE/LUNA: -salarii -cas 19,5% -fond somaj 2% -fond de risc 1,200 % -cota de contr. ptr concedii med si indemnizatii 0,85 -fond de garantare creante salariale o,25	4.400 lei 858 lei 88 lei 53 lei 37 lei 11 lei	3 salariati deservesc un utilaj; 1 incasator; 1 agent comunitar 880 lei/luna /sal
II	TOTAL	5.447 lei
	TOTAL I + II	6.750 lei : 135 veh. =
	TARIF	50 lei / deblocare un vehicul	135 de blocari / deblocari / luna